近日，夢天實驗艙、天舟五號、神舟十五號3次任務標發(fā)布。至此，關鍵技術驗證階段和建造階段的12枚中國空間站任務標識集齊了！你最喜歡哪一枚？
每次的飛行任務標識的基礎框架是固定的，不同的任務階段標識的顏色以及下方「中國空間站」的邊框造型也會有相應的變化。
比如首次飛行任務的圓形邊框為紫色；空間站的三艙飛行任務邊框為綠色；四次貨運飛船飛行任務為橙色；?四次載人飛行任務為紅色，而且還在圓框兩側增加了麥穗的裝飾元素，其他任務的均為弧線。?
另外，從這一系列任務標識中，我們也可以直觀地看到中國空間站的如何一步步建立完善的。
中國空間站任務LOGO總匯
長征五號B運載火箭首次飛行任務標識
長征五號B運載火箭首次飛行任務標識
2020年5月5日晚18時，長征五號B運載火箭于中國文昌航天發(fā)射場圓滿完成首次飛行任務。
長征五號B運載火箭是專門為中國載人航天工程空間站建設而研制的一型新型運載火箭，以長征五號火箭為基礎改進而成，是中國近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭，全箭總長53.7米，起飛重量837.5噸，近地軌道運載能力大于22噸。
空間站三艙飛行任務標識
天和核心、問天實驗艙和夢天實驗艙是中國空間站「天宮」的組成部分，以下是三次發(fā)射任務標識。
天和核心艙飛行任務標識：
天和核心艙飛行任務標識
2021年4月29日11時23分，長征五號B遙二運載火箭搭載空間站天和核心艙，在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。
問天實驗艙飛行任務標識：
問天實驗艙飛行任務標識
2022年7月24日14時22分22秒，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。問天實驗艙主要面向空間生命科學研究。
夢天實驗艙飛行任務標識：
夢天實驗艙飛行任務標識
據央視報道，中國空間站第 2 個實驗艙段「夢天實驗艙」將于 10月將擇機發(fā)射。之后空間站三艙形成「T」字基本構型，完成中國空間站在軌建造。
天舟貨運飛船4次飛行任務標識
天舟系列貨運飛船的主要作用是為中國空間站在軌運行期間提供補給支持。?天舟一號于2017年4月20日發(fā)射，此次任務沒有?專門的標識設計。
天舟二號飛行任務標識：
2021年5月29日20時55分，搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭，在文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，發(fā)射取得圓滿成功。
天舟二號飛行任務標識
天舟三號飛行任務標識：
2021年9月20日，長征七號遙四運載火箭搭載天舟三號貨運飛船，在海南文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。
天舟三號飛行任務標識
天舟四號飛行任務標識：
2022年5月10日8時54分，天舟四號貨運飛船采用自主快速交會對接模式，成功對接空間站天和核心艙后向端口。
天舟四號飛行任務標識
天舟五號飛行任務標識：
2022年8月12日，中國載人航天工程辦公室正式發(fā)布包括天舟五號在內的后續(xù)三次飛行任務標識。
天舟五號飛行任務標識
神舟載人飛船4次飛行任務標識
神舟十二號載人飛行任務標識：
神舟十二號是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。
神舟十二號載人飛行任務標識
2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
神舟十三號載人飛行任務標識：
神舟十三號是中國空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行，也是該階段最后一次飛行任務，按照計劃部署，神舟十三號航天員乘組在軌駐留六個月 。
神舟十三號載人飛行任務標識
2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功 。
神舟十四號載人飛行任務標識：
神舟十四號是中國載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船，是中國空間站建造階段第二次飛行任務，也是該階段首次載人飛行任務，航天員乘組將在軌工作生活6個月。
神舟十四號載人飛行任務標識
2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次進入天和核心艙。
神舟十五號載人飛行任務標識：
神舟十五號為中國載人航天工程發(fā)射的第十五艘飛船。神舟十五號目前正在進行緊鑼密鼓地組裝和測試。
神舟十五號載人飛行任務標識
神舟飛船載人飛行任務標識總匯
神舟一號到神舟四號飛船不載人飛行試驗，全面考核了運載火箭的性能與可靠性、飛船的安全和可靠性、地面測試發(fā)控系統(tǒng)的適應性以及其他各大系統(tǒng)的可靠性。在載人航天工程七大系統(tǒng)1都得到充分檢驗并證明達到預期目標的情況下，以神舟五號發(fā)射代表著中國載人航天飛行活動正式開始。
神舟五號至神舟十五號載人航天飛行任務標識總匯
神舟飛船發(fā)射記錄簡表：
| 編號 | 發(fā)射時間 | 返回時間 | 乘組 | 飛行時間 | 圈數(shù) | 發(fā)射場 |
| 神舟一號 | 1999.11.20 06:30 | 1999.11.21 03:41 | 無人 | 21小時11分 | 14 | 酒泉 |
| 神舟二號 | 2001.01.10 01:00 | 2001.01.16 19:22 | 無人 | 6天18小時22分 | 108 | |
| 神舟三號 | 2002.03.25 22:15 | 2002.04.01 16:54 | 搭載模擬人 | 6天18小時39分 | 108 | |
| 神舟四號 | 2002.12.30 00:40 | 2003.01.05 19:16 | 搭載模擬人 | 6天18小時36分 | 108 | |
| 神舟五號 | 2003.10.15 09:00 | 2003.10.16 06:28 | 楊利偉 | 21小時28分 | 14 | |
| 神舟六號 | 2005.10.12 09:00 | 2005.10.17 04:32 | 費俊龍、聶海勝 | 4天19時32分 | 77 | |
| 神舟七號 | 2008.09.25 21:10 | 2008.09.28 17:37 | 翟志剛、劉伯明、景海鵬 | 2天20小時30分 | 45 | |
| 神舟八號 | 2011.11.01 05:58 | 2011-11-17 19:32 | 搭載模擬人 | 18天 | 249 | |
| 神舟九號 | 2012.06.16 18:37 | 2012.06.29 10:03 | 景海鵬、劉旺、劉洋 | 12天 | 不祥 | |
| 神舟十號 | 2013.06.11 17:38 | 2013.06.26 08:07 | 聶海勝、張曉光、王亞平 | 15天 | 不祥 | |
| 神舟十一號 | 2016.10.17 07:30 | 2016.11.18 13:33 | 景海鵬、陳冬 | 32天 | 不祥 | |
| 神舟十二號 | 2021.06.17 09:22 | 2021.09.17 13:34 | 聶海勝、劉伯明、湯洪波 | 93天 | 不祥 | |
| 神舟十三號 | 2021.10.16 00:23 | 2022.4.16 09:56 | 翟志剛、王亞平、葉光富 | 183天 | 不祥 | |
| 神舟十四號 | 2022.06.05 10:44 | — | 陳冬、劉洋、蔡旭哲 | 飛行中 | — |
注釋和參考文獻
1.在載人航天工程七大系統(tǒng)：神舟號飛船系統(tǒng)外、航天員系統(tǒng)、有效載荷系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、測控系統(tǒng)和返回著陸系統(tǒng)
神舟飛船.百度百科. https://link.logonews.cn/bwahq
神舟十五號.百度百科. https://link.logonews.cn/muusn
神舟十四號.百度百科. https://link.logonews.cn/yl5vf
神舟十三號.百度百科. https://link.logonews.cn/48hsw
天舟五號.百度百科. https://link.logonews.cn/ki380
轉載原文地址: https://www.logonews.cn/china-space-station-mission-logo.html
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